1月25日，召开全省系统视频会议，传达贯彻集团公司总经理、党组书记苏树林同志的重要指示，对抗灾保供工作进行紧急部署和动员，提出了 “三保三个一”的抗冰方针，即保安全、保供应、保民生，防、抗、救灾一盘棋，党、政、工团一起抓，人力、物资、技术支持一起上，尽最大努力使雪灾带来的损失降至最低，同时，强调要求机关干部靠前指挥到一线去，到灾情严重的地方去，带头做好抗灾表率。
　　1月26日，省公司迅速成立抗灾保供指挥中心，由江景星经理任总指挥，其他班子成员分别出任保供、安全、内保、综合工作组组长，分工明确，责任到人，上下联动，实行24小时值班，确保了抗冰指挥的协调有序，反应快捷，决策果断。
　　1月31日，省公司抗灾保供指挥中心连夜召开紧急会议，从机关抽调精兵强将组成10个应急分队，每队由1名处长、2名机关人员组成，带去慰问金和生活急需物资，火速弛援京珠高速沿线10对加油站。2月2日，又紧急派出工作组给受灾最重的郴州分公司送去价值4万元的急需食品物资。
　　面对突如其来的冰雪灾害，省公司早谋划、早安排、早行动，落实分工责任制、完善各项应急预案，确保了抗冰救灾工作的顺利推进。万众一心战暴雪，守望相助融寒冰。在这场没有硝烟的战斗中，省市公司领导班子成员和机关党员干部顶风冒雪，身先士卒，纷纷深入抗冰救灾前沿与加油站、油库结对帮扶，共渡难关，真正成为了“顶梁柱”、“主心骨”，极大地鼓舞了奋战在冰天雪地里的一线员工的士气，为抗击风雪筑起了一道道坚固防线。

江景星经理在京珠高速洞庭加油站现场督导罩棚加固排险

潘桂妹书记在衡西油库与消防部门共商除冰方案

郭晋和副经理在邵阳公司洞口县片区督导库站安全

胡乐天副经理陪同甘霖副省长视察保供情况

邓扬建副经理在京珠高速良田加油站督导灾后恢复重建工作

省公司机关干部 深入抗冰救灾第一线

据省公司《关于派出机关人员下基层工作组(第一批)的通知》安排，派驻到我司的工作组共有四个，耒阳站：宋国华、钟意、卜维刚；大浦站：易秉人、尹红、谭健为；朱亭站：王孟、谢德辉、赵君志，上述同志分别于1月31号晚8点、9点、11点到达到京珠高速朱亭站、大浦站、耒阳站，给每个加油站带来了价值2000元的急需物资和3000元慰问金。
　　省公司机关驻朱亭工作组一下车，目睹加油长龙，组长王孟立即与服务区领导联手，协助站长疏导车辆，畅通加油队伍；驻大浦站工作组到达后，组长易秉人发挥专长，为大浦站解决了管控难题，次日清晨，组员尹弘不畏严寒，顶风冒雪到衡阳城区为大浦站采购物资；驻耒阳站工作组抵达耒阳站时，已经是深夜11点，组长宋国华顾不上休息，在了解加油站库存、车流情况后，立即进入“站长”角色。当得知由于冰灾银行不能及时上门收款的情况后，马上协助站长将加油站营业资金妥善安置保管。
　　2月1日上午，省公司副总会计师黎晓再次主持召开抗冰灾会议，在听取了曹小攀经理抗灾情况汇报后，对衡阳石油广大员工在停电、停水、通讯不畅的艰苦条件下，上下一心保京珠高速畅通、保油品稳定供应给予充分肯定，同时，对我司高速公路站急需再配备应急发电机设备等困难表示高度关注，并立即与省公司指挥中心联系反映。
　　目前，衡阳抗冰救灾工作即将进入最为严峻的阶段，“大雪压青松，青松挺且直”，上有省公司的正确领导，下有全体员工团结一心，再大的灾害我们都有信心有勇气战胜，再大的困难我们都有办法有力量克服。（衡阳分公司）

为响应省委、省政府的号召，支援京珠高速抗冰救灾工作，省公司组织了机关人员下基层帮组工作。其中，彭铁汉、殷勇、陈华到我司洞庭加油站；杨慧、谭刚、陈雷到我司湘北加油站。
2月1日，省公司工作组到达我司洞庭、湘北加油站后，没有片刻休息，立即组织市公司班子成员召开会议，工作组传达了省公司的指示，并了解了高速加油站受冰雪灾害影响的情况，与市公司领导班子商讨出了最佳方案。省公司工作组强调，面对这场灾害，要加强领导、统一指挥，全面部署、科学调度、协调配合，确保春节期间的油品供应。
　　至省公司工作组到我分公司帮组开展加油站工作以来，一直与员工同吃、同住、同工作。与员工一起在加油站食堂用餐； 2月2日一早，工作组成员草草的吃完早餐后，便与加油站员工一起工作，应为天气异常寒冷，站在风口上，吹得大家鼻涕和眼泪直往下掉，擦了又流出来，晚上与员工一起工作到12点；深入一线，与员工一起搭铁架。到加油站的当晚就开会直到第二天凌晨。
工作组成员一直以高度的事业心和责任感投入到了加油站的工作，亲历亲为。不仅帮助了加油站开展工作，更重要的是，工作组成员深入一线的工作作风，给加油站员工带来了温暖。（岳阳分公司）

傲霜斗雪抗冰灾
　　宋国宪

　 一改雪花飘飘、银装素裹的温情，持续的低温冰冻灾害象脱缰的野马横扫大地。封路、断水、停电，给正常的油品供应工作带来了始料不及的艰难和险阻。何以同心协力，奋力抗灾？常德分公司制定详细的应急救灾方案，明确提出冰灾特护期所有领导、骨干必须深入一线，靠前指挥，切实做到“无一人伤亡，无一库受损，无一站停业，确保市场供应”。
1月29日，地处市城区中心的第九加油站是首座自助式加油站，车流量大。由于近距城内河边，冰冻更为严重，站内供应受到了严重的阻难。闻讯后，公司领导率人事、零管等部门负责人迅即赶往该站，在零下4摄氏度的严寒中带领全站人员铲冰除险。
地处沅水河畔的桃源陬市油库原是一座设计年吞吐能力仅6万吨的县级油库。由于德山油库扩改，现在每月要承担全市4万多吨93＃汽油、0＃柴油的吞吐任务，可谓是全市系统除冰保供的“心脏”。1月31日上午，班子全体成员又率领相关部门负责人火速赶往该库，在寒风呼啸的冰天雪地，与全库员工一道，从库内到库外沿河大堤1458米管线、108级卸油码头铲雪除冰。
干部一面旗，员工万分力。1月28日，市委书记武吉海、副书记曹儒国亲临常德公司看望严寒中坚守工作岗位的石化员工，对常德公司不等不靠“三无一保”奋力自救的工作作风给予了高度的评价。

战天斗志融冰雪

罗国军 张青山

“破冰顶雪、驰援抗冻救灾，表现出了浓浓的深情和特别能战斗的精神！”这是益阳市抗冰救灾指挥部对中国石化益阳分公司干部职工的通报表扬。

奋战20天，急运油料500吨
　　1月27日，柘溪电厂和安化县的9个加油站点的汽、柴油告急，公司经理刘军、党委书记张浩闻讯后，立即召集物流、零管、营销、运输等有关部门负责同志紧急商量，随即，7台油罐车满载100吨汽、柴油直奔安化。天上大雪飘飘，厚厚的冰层覆盖着公路，公司员工驾驶着油罐车，忍受着饥寒，经过8个多小时的艰难爬涉，直至第二天凌晨2点，终于将这批抗冻救灾一线急需的油料安全送达各加油站点。紧接着，益阳分公司的同志们又冒着生命危险，将一批批油料送达南县、大通湖等全市各个县区乡镇加油站点，每当油料送到站点，当地的许多干部群众就紧紧握着疲惫不堪的该公司员工的手，感动不已。与此同时，为保证长常高速公路的畅通，该公司员工不分昼夜，按时配送油料，确保了高速公路益阳段春运车辆的用油。据统计，自冰灾发生以来，该公司共配送各种油料5700多吨。益阳市市长马勇说：“在如此艰难的情况下，中石化益阳分公司保障了我市的油料供应，很不容易！”

转战长岳潭，实施大调运
50年一遇的严酷冰灾，给油料品质提出了更高的要求。-10＃柴油具有在气温0度以下车辆正常使用的特性，在此次低温冰冻天气中尤为紧缺。为了确保春运交通的畅通以及市内公交、消防、救护等特种车辆的正常运转，在省公司的支持下，从岳阳、长沙、湘潭等地紧急调运-10＃柴油260吨，及时送到高速公路以及市区各加油站。截至发稿，这种调运大行动仍在紧张进行。因调运地点路况复杂，特别是湘潭、岳阳的许多高速公路路段冰雪封路，许多路段滞留了大量的车辆和人员，使运油车辆无法通行，面对这一严峻的情况，刘军等公司领导毅然要求，千方百计，迂回绕道，一定要把油料送到市区的各加油站点。为此，公司领导日夜指挥调度，公司员工不畏艰辛，勇敢拼搏，每拉回一罐油，执行任务的员工都要经历2-3个日夜的连续战斗。

推出硬措施，力保平安和会战
　　“我们抗冰救灾总的指导思想是竭尽全力保平安、保供应。从民生大计出发，确保公司所属86座加油站点的罩棚安全和市场供应。为此，公司成立了抗冻救灾应急领导小组。电力抢修大会战展开后，为保证益阳电厂二期的油料供应，从1月31日开始，在铁路运输紧张的情况下，通过公路运输0＃柴油1000吨送达该厂。在安全方面，该公司领导兵分六路，深入到县市加油站点，严格检查督促，认真排查险情。1月28日，刘军等公司领导在城区各加油站督查时发现，有一个加油站由于罩棚积雪过厚，超过负载能力，出现罩棚焊点轻微断裂情况后，立即采取撒盐除雪、除冰减负等措施，有效缓解了险情。

迎战寒流的4个镜头
　　李慧

郴州分公司积极应对断电、断水生产生活困难，全力迎战寒流，做好抗灾救灾各项工作。
　　画面一：为在第一时间修复覆冰造成的断电，预防加油棚因覆冰坍塌，市公司零售部维修班的同志日夜奋战，穿梭在各加油站之间进行抢修，1月26日在抢修回来的路上忍饿挨冻被冰雪围困26个小时。在解困后，又立马奔赴下一个抢险地。
　　画面二：市分公司老家属区受灾严重，积雪造成树木多处倒塌，出行严重受阻。加之连日来的断水断电，给职工生活造成严重影响。28日上午，全体机关工作人员来到老家属院进行除冰清理工作，将倒塌的树木肩挑手抬运往垃圾处理站，在冰天雪地上人工开辟了一条小路方便住户出行。同时组织消防车继续进行供水，加强与电力部门的沟通协调，尽快恢复用电。
　　画面三：25日至29日，市分公司领导及工会、人力资源部门的同志冒雪对59名困难员工进行春节前的慰问走访。在途中，慰问组多次遇到交通受阻，多次在湿滑的雪地中滑倒，但大家鼓足了劲，要在过小年前将这块“碳”及时送到困难职工手中。
　　画面四：28日凌晨，接紧急通知要求购买油桶上高速公路救援。市分公司经理刘策武亲自带领值班人员连夜冒雪四处购买，通过一个多小时的挨家挨户敲门后，终于在凌晨3时购得100个油桶送上高路公路。

抗灾保供 突出"四抓"
　　沈瑛

　 岳阳分公司落实应急组织，制定应急预案，采取“四抓” 应对措施备战抗灾保供工作。
　　一抓内外协调保供应。针对道路结冰，高速关闭，桥梁管制，加油站油品供应受阻的严峻形势，组织物流、零售部门和运输单位先后三次召开了专题会议，协调解决资源和配送问题。物流部积极与省公司、炼厂协调，安排好资源计划，确保高速、城区重点站的供应。为了确保油品配送到各加油站，和各级政府部门进行了及时的沟通和衔接，开辟了供油的绿色通道。长风物流公司也增加了运力，克服困难做好车辆安全防护，夜以继日将油料配送到站。
　　二抓后勤保障送温暖。该公司领导带领机关部门下一线慰问，先后分三批送去了手套、棉鞋、围巾、大衣、耳罩等各种防寒物资，并给每人发放了一定的防寒补助。武琳经理在高速慰问时发现加油员工的棉鞋是湿漉漉的，当即指出，寒从脚起，必须更换棉鞋。为此该公司又特别为员工准备了防寒的军用毛皮鞋。武琳经理到加油站食堂视察，看到员工正在就餐，一边询问伙食情况，一边关切地摸一摸盛菜的碗边，看一看菜是否是热的。对身旁的站长说要采取措施，保证每位员工吃上热气腾腾的饭菜。并嘱咐站长，员工出行要实行报告制度，要乘坐可靠的交通工具，确保员工人身安全。
　　三抓责任追究下基层。面对冰雪灾害，该公司各级领导深入一线，实行靠前指挥，严格安全保供责任制和责任追究制。各级分片到各县片区站点，做好巡查和蹲点工作，对加油站在冰雪灾害中出现的新问题，及时解决，不能现场解决的及时反馈，研究解决措施。
　　四抓安全巡查除隐患。面对高寒高冻的恶劣天气，加油站、油库安全形势更为复杂，为此，分公司认真做好防火、防冻、防滑、防抢、防盗工作，开展灾害天气的生产自查自救工作。安全主管经理带领安仓、零管、物流、财务的同志，下到油库、加油站进行安全巡查。各基层单位每日进行安全自查，有问题及时整改，一时不能整改的上报并采取防范措施，以确保安全无事故。

众志成城抗冰冻
　　高建球

五十年一遇的冰冻，使得三湘大地树木断裂，路滑难行。连续二十多天的低温，不仅交通受阻，而且停水停电，这给油料供应也出了不少难题，为全力保障雁城工农业生产用油，湖南衡阳石油公司上下齐心，谱写了抗冰冻的赞歌。

借防滑链送油到高速

衡阳石油所属范围京珠高速公路4对加油站由于冰冻，不间断封路。每当开通时，路面还滑。为在第一时间将油送到油站，公司领导组织员工到部队借防滑链，到市内商场购买280个方便油桶，送油到加油站，对缺油的车辆及时送上小桶油，这种细心为司机着想的做法，受到司机们的啧啧称赞。

发电保证油料供应

　 天寒地冻，拉闸限电成为供油的又一大难题。油库停电也在所难免，为确保昼夜供油，油库自行发电，由于冰冻，有时发电机也“罢工”不愿工作，只好动用消防车来“劝说”发电机工作。持续冰冻，使得衡阳市500多台公交柴油车用油告急，0号柴油也无法让车辆启动，为此，该公司紧急动用储存的－10号柴油，同时到炼油厂调运800多吨－10号柴油，确保公交车正常用油。

步行将资金存入银行

高速公路封路之后，银行收款车辆无法按时收款，为保证资金安全，公司想方设法将营业款存到银行，一边派车到高速公路出口处接款，一边由加油站派几个健壮的男员工打扮成民工模样将当天的营业款步行送到接款车上，确保资金安全。
　　据湖南省气象部门预报，冰冻的恶劣天气将持续到2月3日。面对连续而来的冰冻气候，衡阳石油将举全公司之力，续写抗冰冻新篇章。(《中国石化报》)

冰雪无情人有情
　　曾芬

在抗击暴风雪的日子里，省销售分公司干部员工在经理唐毅等领导的带领下，用行动汇成了一股暖流，温暖着长沙最冷的寒冬。
　　机关、库站，党旗在飘扬，党员干部带领组织广大员工抗灾救灾，手拿铁锹、推板破冰铲雪，抛洒工业用盐，铺设草袋、纸板，给进站出油车辆提供方便与安全，油库员工徒步清扫油库行车道和付油鹤位积雪，为油槽车付油作业争取了宝贵的时间，保障了油品配送安全顺利。
　　天不帮忙人努力，员工黄某家被烧毁，公司伸出了援助之手，安排食宿；公司领导分三支慰问小组，为11名困难员工送上救助金1.2万元；注重员工保温，确保不发生因低温天气出现冻伤或其他意外伤害，统一给每个员工发放一套耳罩、手套、防滑棉鞋、棉大衣，该项工作得到了省公司领导的表扬。
　　为安排好员工生活，公司每个员工每天生活补贴增加14元，生活组提前做好油、米、菜的采购工作，水管一时修复不好的，严令凿冰烧水，保证加油站每名员工的正常生活，吃到热菜热饭，员工安心在加油站，同时合理做好分批次回家过年的倒班计划，使企业员工的心在严寒中走得更近、走得更亲。

冰封湘西 情暖人心
　　周新宇

湘西州凤凰片区阿拉加油站属高寒山区，因当地道路连日冰冻，1月25日以来站内已出现连续停电、停水现象。片区立即决定采取应急措施，把抗寒物资安全、及时送到员工手中作为首要任务，以保障片区安全生产和抗寒工作顺利进行。
　　经筹备准备好了相应应急物资，其中防滑、防穿刺的特种防护鞋还是通过油罐车辗转从州里取得。此时，道路上冰层很厚，片区的车辆开上去直打滑，只能走走停停。面对困难， ME下了决心：我们难，阿拉站的员工更难，再困难也要把东西送上去！在对车辆加强了防滑处理后，石化人重新踏上了征程，车行至滑坡时，大家就石头垫、用手推，原本20几分钟能到的路，救援车足足开了3个小时。到达阿拉，片区ME及助理的嘴唇全都冻乌了。