抗冰救灾攻坚战

　 受到雨雪冰冻灾害影响，全省各地一些加油站罩棚因冰雪反复堆积而不堪重负，陆续出现罩棚变形、断裂险情。险情就是命令！公司一方面加强加油站现场勘查，迅速摸排险情，一方面全力采取支护加固、融雪除冰等应急预防措施，群策群力克难攻坚，巡查、维护、加固工作全面迅速展开，打好一场“除冰雪，保油站；除隐患、保供应”的硬仗。公司从已改制的恒宇石油安装公司和株洲朝阳钢结构公司选聘10名技术人员现场勘查，同时千方百计寻找施工队伍，对网架罩棚跨度大的京珠沿线加油站逐一采用脚手架加固支护紧急措施，确保京珠大动脉有序畅通、安全供应。鉴于在营加油站达1400余座，点多面广，自身抢险力量薄弱，紧急请求武警消防部队联动，出动消防登高车在高速公路、中心城区等加油站采用撒盐等方法开展人工融雪、除冰作业。对已经发现险情征兆的加油站临时关闭、设定警戒线、抓紧加固作业，并调集流动配送车紧急顶替，现场加油，确保成品油稳定均衡供应。经过连日鏖战，截止2月3日，湖南石油公司高速公路沿线加油站罩棚已搭建支撑架、清除冰雪的39座。
　　由于冰雪封住了道路，农行上门收款、邮政汇兑等都出现了困难，加油站实行每天存缴的，一下子变成了3、5天存缴一次，如此大的现金滞留，给资金安全管理带来了很大的难度。特殊时期必须特殊应对，采取特殊举措。为此，省分公司迅速启动应急预案，采取自行收款和保管安置措施，加强对资金的监控防范，确保信息畅通，发现异常及时处理，截止2月7日上午12时，1400余座在营加油站积压资金仅60万元。20多天的冰雪天气里，全省系统没有发生一起资金安全事故。

抗灾预警 排查隐患
　　　曾芬

2月1日上午10：30，省销售分公司再次接到省公司紧急通知：要加强加油站尤其是高速公路站的罩棚安全防护，防止罩棚坍塌。经理唐毅立即带领安全检查小组一行，赶赴销售公司所辖的唐田高速和京珠高速长沙站两大高速加油站，对加油站罩棚进行隐患排查，确保安全。

唐田高速站险情：罩棚已明显下沉
　　安全检查小组一行来到唐田高速加油站，一下车，大家不由倒吸了一口冷气，只见西区罩棚已呈现 30度角明显下沉。加油站罩棚设计为“锅盖式”，若“锅盖”沿开始倒塌，其余部分将顺势全部塌下。在西区罩棚与宿舍楼交接处有10块下沉的罩棚存在明显裂缝，透过裂缝，能清晰地看到罩棚上面厚厚的冰块。而东区罩棚与宿舍楼交接处也有6块罩棚瓦已明显下沉。罩棚顶上，由于连日来的冰雪，原来2cm厚的冰尚未融化，又覆盖上了5cm厚的积雪。在风雪中，昔日遮风挡雨的罩棚显得不堪重负，岌岌可危。
　　唐田高速加油站地理位置非常重要，车流量大，人员密集，一旦罩棚坍塌，造成的人力物力损失将是巨大而惨重的。情况相当危急！此时，由省司晏力农处长率领的抗冰救灾督查小组正在站内指挥支援抗冰救灾工作。两队人马马上会合，就地商量解决方案。

方案一：喷洒盐水，融化冰雪
　　冬天道路结冰，一般人们都会在地面撒盐。因为盐入水即融，并使雪水的溶点降低,加速雪融化。于是，大家想到利用消防设备向罩棚上积压的冰雪喷洒工业用盐水除冰的办法。安全检查小组随即联系了长沙市消防队。半小时后，消防队员赶到，开始利用消防车对下沉面积喷洒盐水。然而在低温天气下，融冰效果并不明显，喷洒的盐水反而继续结冰，对罩棚产生更大的负荷，很有可能加速罩棚瓦的断裂。利用消防车除冰的方案行不通。

方案二：搭建支架，减轻负荷
　　情况相当危急，安全检查小组多方联系基建、工程改造方面的专业人员征求意见。最后唐毅经理提出采用建筑工地用的架管在东西两区的重点部位建立支架的办法，如此一来，支架能很好的支撑罩棚重力，减轻罩棚负荷，发挥“擎天柱”之效。大家一致认为此法简便快捷、实用可行。唐毅经理立即向江总汇报，此方案得到了江总的高度肯定，江总指示由省司基建处邹祖慧处长负责落实支架的搭建。

又出难路虎：没车！
　　唐田高速加油站的险情处理方案刚一制定，唐毅经理片刻也没有停留，火速赶往京珠高速长沙站，看到京珠高速长沙站罩棚牢固，承受能力较强后，他悬着的心这才落了地，又立即赶回唐田高速站。
　　此时，唐田高速站全站都心急如焚地等待着施工单位前来搭建支架。然而正在这时施工单位来电：“高速公路路面结冰，单位没有车辆，无法将架管运送至唐田高速，大家准备撤退。”此时，唐毅经理一声令下：“支架搭建刻不容缓，不能撤退！今天之内，必须把材料运至唐田高速，车子我们自己想办法。”唐毅经理随即联系基建处王处,告知车辆由省销售分公司负责联系，施工单位在星沙材料库等待装运。
　　在大雪纷飞，路面结冰的夜晚，驾驶大货车危险系数倍增，稍不留神，就有车毁人亡的可能。联系的多名货车司机都不愿意出车。最后安全检查小组动用了各种关系，晚上10：30，货车终于有了着落。
　　从星沙到平江县50公里的路，平时只需半小时的车程，而这次却足足开了3个小时。凌晨2点半，架管安全送到目的地。

连夜开工， 又是一个不眠夜
　　架管终于运到了唐田高速站，技术人员连夜展开了支架的搭建工作。唐毅经理、省司晏处长坐阵加油站施工现场指挥，彻夜未眠。
　　刺骨的寒风直往衣背里钻，冰粒打在脸上就像刀割一样疼，可是我们的领导干部和工作人员全然不顾，他们的脸上早已不知是汗水还是冰雨，他们似乎忘记了寒冷，忘记了危险，一心只想着早点把支撑架搭好。
　　2月2日凌晨8点，第一个支撑架终于完成。唐毅经理这才拖着疲惫的身体，满意的离开。
在这北风呼啸 ，雨雪交加的冬日里，公司领导干部不畏严寒，身系一线，与加油站员工同吃、同住、同劳动，共同抗击冰雪严寒。他们表现出的坚定、勇敢、执著、耐心等优秀的品质和敬业精神感染着我们每一个人。天寒地冻的苍穹，冻结不了我们火一般的热情。中石化不愧为强者之林，有这样的勇者之师，强者之师，坚毅之师，就算困难再大，也能看到希望的曙光。

众志抗灾险 冰封站有为——永州邮亭圩高速公路A站抗冰排险保障加油畅通
　　张国春

2月4日清晨，永州邮亭圩高速公路A站为排除冰雪压裂罩棚险情暂停站内加油作业，加油员随即从停靠站外的专用油罐车井然有序地为进站车辆加油——该站在省公司副总经理郭晋和与永州分公司领导的严密组织下，全面打响抗冰排险保供仗。
　　邮亭圩高速公路加油站位于衡枣高速公路永州服务区,平时每天进站加油车辆达400多台次，日销量40多吨。近期因冰雪持续封冻京珠高速公路，途经衡枣高速公路和从该站加油的车辆成倍增加，为打好抗冰救灾保供战役，永州分公司从1月30日起即由领导挂帅组织抗灾保供工作组到该站昼夜坐镇指挥抗灾加油。
　　2月3日上午，邮亭圩高速公路A站突然报险：罩棚多处被冰雪压裂，随时都有跨塌危险。险情就是命令，省公司副总经理郭晋和带领省公司有关部门负责人和专业人员风雪兼程从长沙赶到该站，与永州分公司经理戴安宁、党委书记周重陵、副经理申志等20多名干部职工组成抗灾排险保供指挥部，勘察会诊罩棚险情，研究制定排险保供方案。望着高速公路绵绵不断的车流和被冰雪覆冻压裂的罩棚，指挥部决定坚决贯彻落实中央和地方各级党委、政府不惜一切代价抗灾抢险保供的决心，以棚顶除冰减压和地面支架承重相结合的方法排除罩棚险情，全力确保加油站不间断加油，避免因加油不畅而导致高速公路堵车。
　　傍晚时分，加油站抗灾排险保供应急方案在省、市公司领导的严密组织下启动，干部职工分成指挥协调、安全警戒、支架施工、引车加油、运输调度等作业组，按照应急预案顶风冒雪、通宵达旦展开了抗灾排险保供作业。为预防罩棚意外跨塌，确保人员不伤亡、加油不间断、车辆不堵塞，指挥部决定暂停站内加油作业，改用专用油罐车在站外临时替代加油。翌日清晨，一辆满载柴油的专用油罐车在引车人员的指引下徐徐停靠在永州邮亭圩高速公路A站旁边，于是出现了加油员从油罐车为车辆加油的场景。

扎根草绳上罐去
　　李长宏

“小贺，你穿这双草鞋，小王，你把草绳扎在脚上，多缠几圈，要缠紧，准备上罐计量。”这是中石化湖南湘潭石油分公司荷塘油库正在安排计量员做好上罐前的准备工作。
　　持续20多天的冰雪灾害，使该油库的地面、油罐、网架、趸船披上了一层厚厚的“棉絮”，而地层则是厚厚而坚硬的冰块，油库部分设备冻坏，停水停电现象非常严重，就在这段时间，湘江水位略有上涨，为保市场供应，省物流中心调运0#柴油到该油库，该油库领导首先发动大家铲雪、除冰，先铲开一条“雪路”，然后派有经验的同志上罐除去扶梯、罐顶的冰块，在无法除冰的情况下，则采用铺麻袋、撒谷壳子的办法，为确保万无一失，要求上罐人员必须穿草鞋、没有草鞋的就用粗粗的草绳扎扎实实地绑在脚上，才能上罐。
　　至目前为止，该油库克服交通不便、停水停电、气候恶劣等常人难以想象的种种困难，已安全接卸0#柴油2000余吨，为市场保供做出了自己应有的贡献。

益阳石油 三管齐下保罩棚安全
　　张青山

2月2日，中石化益阳分公司积极与市抗灾指挥部联系，对所属城区加油站三管齐下，开展全面的除冰卸载行动。一是抓住天气晴好时机，请求市消防支队援助，对城区部分加油站罩棚实施撒盐行动；二是对部分出现险情的罩棚搭建脚手架，给予支撑；三是对部分较牢靠但积雪较厚的加油站，采取人工除雪，以缓解所属加油站罩棚的承载压力，确保人员个车辆安全。
　　自元月中旬持续大雪、冰冻天气以来，给全市人民的生活生产带来了极大的困难，给该市的加油站罩棚更是带来了危机。对此，中石化益阳分公司为确保加油站正常营业和罩棚安全，确保进出车辆和人员安全，保障该市油料的正常供应，通过与市防冻抗灾指挥部协调，得到市消防支队及市建设局的鼎立支持，对城区加油站开展除冰卸载大行动，有效的保障了所属加油站罩棚的安全和正常营业。

紧急行动 抗击冰雪
　　匡加喜

面对五十年一遇的冰冻严寒天气，娄底分公司成立了抗灾保供指挥中心，明确分工，责任到人，严密部署了相关工作。
　　严阵以待，讯息畅通。一是片区经理、油库、加油站长必须保持24小时通讯畅通，片区经理必须每天联络一次所属加油站；站长必须坚持好值班制度。各片区每日15：00前，向零管部报告当天运行情况。二是如果库站发生任何灾害或其他事故，必须在24小时内向市公司报告。三是特殊时期，片区经理、油库主任、站长应加倍关心员工，千方百计解决员工工作和生活中存在的突出问题。
　　设特供站，尽力保供。一是每个片区至少保留一座品种齐全的加油站做为应急油料储备，且此站设备设施必须完好，尤其是发电机应急时能启动。二是在无油供应的加油站要温馨提示顾客，以争取顾客的理解。三是各片区要迅速向政府汇报，要说明目前库存资源丰富，只是无法运输，导致问题的发生。若当地急需用油，积极争取政府部门支持，扫除冰冻路障。
　　加强巡查，确保安全。一是要求油库主任、加油站站长每天要对油库和加油站设备、设施进行巡查，发现隐患要及时上报，确保库站安全运行。加油站要特别注意发电机是否能正常工作、加油机精度是否在正常范畴、钢网架罩棚是否变形、挡土墙渗水孔是否通畅、管线是否冻裂等等。二是片区经理每天要监控资金存缴情况，加油站长为资金安全第一责任人。如不能上门收款的加油站，应就近存入银行，对周围无银行的边远小站营业款应及时进入保险柜。片区经理要每天掌握银行及站内资金的存缴、滞留情况，滞留三天及以上天数营业款的加油站，片区要以书面形式报告市公司。三是库站一线员工要注意人身安全。天寒地冻，员工要防滑倒、防高空落物砸伤、防车辆撞伤；接近年关，更要提高警惕，切实做好防抢、防盗、防火工作。

铲掉积冰保安全 警民协力除隐患
　　赵振华 封宇平

2月1日上午，为消除新一轮降雪造成加油站安全隐患，邵阳分公司紧急联系邵阳市武警消防支队，希望支队派出消防登高车，驰援中石化加油站抗击冰雪的安全大行动！武警消防支队在全市雪灾期间防火安全任务空前繁重的情况下，急企业之所急，情系加油站的安危，当即派出我市唯一一台三十米消防登高云梯车，随车6名消防官兵与中石化抢险队员协同作战，先后投入市区西湖路加油站和宝庆路加油站人工融雪除冰的大会战，利用云梯车的机动和高度，向堆积如山的加油站棚顶冰雪层抛撒1吨工业盐和半吨尿素，及时消融了冰雪，减轻网架超荷负担，化险为夷。
　　当日下午，雪越下越大， 杜书记一边要求库站一线加强加油站棚的安全监控，随时做好应急处置，同时决定组织施工队伍，租赁脚手架，对市区重要位置的江北蔡锷路新城加油站、市区建设路余湖山加油站及宝庆路加油站罩棚进行应急加固，防止罩棚出现新的险情。
　　2月2日上午，邵阳分公司又与有关部门紧急衔接，行文向市抗冰救灾指挥部报告《关于排除加油站罩棚积冰隐患的紧急请示》,请求指挥部支持援助排冰除险，保证加油站、油库运营的本质安全.
1月12日以来，我市遭遇了持续的雨雪冰冻天气，不少加油站罩棚因冰雪反复堆积而不堪重负，陆续发生3起罩棚垮塌的重大险情，1月30日公司领导召开紧急会议，启动3级安全应急方案，为加强现场指挥，由零管经理带领安全及零管部门负责人到重灾区洞口和武冈片区处理因雨雪冰冻灾害垮塌的加油站罩棚，同时检测和监控其他存在安全隐患的加油站，省分公司郭总也火速赶到邵阳，深入到重灾区洞口片区和发生险情的加油站现场，视察灾情，督查工作，慰问一线抢险和坚守岗位的职工群众，为大家战胜困难鼓劲。
　　2月1日中午11点50分,监控人员发现洞口城东加油站会存在罩棚垮塌的隐患，立即上报，主管领导闻讯下令立即停止营业，设置安全警告标识，紧急对该站作业现场进行封闭。至下午4时，加油站罩棚垮塌，从而避免了一起人身伤害事故。

风雪中 我在岗
　　罗知音

连夜回笼货款
　　道路不通，停水停电，超市关门，银行歇业，公交停运，在这一片无序和瘫痪中，我们的加油站仍在营运，货款必须确保安全。风雪中，湘潭分公司活跃这一支特殊的队伍，上演了动人的一幕幕。

带着热水瓶上路
　　水府庙加油站位于上瑞高速公路湘乡段，因冰冻路滑高速公路关闭，银行无法上门收款，站内留存现金一度达80多万元。高速公路刚一开通，分管零贸的夏经理就带着队伍出发了，平日只要几十分钟的车程，这次走了四个多钟头，到站里已是夜里，考虑到风雪仍在继续，道路随时会再次关闭，顾不了天黑路滑，大伙又护送着货款往回赶，深夜银行早已关门，大伙护着货款睡了一夜，直到第二天存入银行才松了口气。
　　韶山片区银行不上门收款已好几天了，眼看着站内的现金越积越多，ME带着财务代表提着热水瓶上路了，车子开一段停下来用开水浇开被冰雪冻住的挡风板玻璃，再开再浇，每天硬是用这种方式把加油站的货款给收了回来。

步行收款倍关情
　　湘潭县片区由于高速公路关闭，车辆全部绕行107国道，造成国道严重堵塞，交警限量单向放行，收款车根本无法通行。风雪肆虐，吹不我们干部员工的工作热情，ME以高度的责任心和事业心，带着财务代表冒着风雪步行到天黑，将所有加油站货款安全回笼。

“总得把钱交上去 ”
　　本部长城加油站位于城郊，银行不上门收款，需站长自己送存银行。由于城区大面积停水停电，许多储蓄点关门歇业，朱站长带着货款顶着风雪骑着摩托车再次出发了，连跑4个储蓄点都吃了闭门羹后，朱站长只得把钱送到了公司财务核算部，从他冻得发紫的手上接过带有体温的货款时，憨厚的站长只说了一句：“总得把钱交上去。”

战风雪， 确保资金安全回笼
　　蔡源

连降大雪，路面结冰，交通不畅，给加油网点资金回笼带来了许多困难。益阳分公司及时完善了特殊时期资金管理应急方案，强化资金管理责任，针对不同网点和营业款不同的解缴情况，制定不同解缴办法和保管办法。一方面，财务核算部正付主任分别带人到能通车的站点进行巡查；另一方面，每个片区安排一名资金专管员，每日监督，反馈各网点资金收取存入和保管情况，由财务核算部汇总后，每日上报省公司财务处相关动态。
　　自大雪冰冻天气出现以来的10多个日子里，财务人员下片区检查2次，检查站点50多个，每日监控网点80多个，无一遗漏；特殊处理交通不畅、资金沉甸较大的加油站问题5个。因组织得力，责任强化到位，经营网点资金回笼未出现异常情况。