5月15日   星期四       
　　出发
　　从决定奔赴灾区到我们赶往首都机场登机，前后只有不到两个小时的时间，我们便从在电脑、电视等各类媒体前关注、守望灾区成为亲赴灾区报道的新闻人。
　　事前没有任何准备，一如部队的紧急行动。
　　以最快的方式赶回家里，甩掉高根鞋，换掉身上精致的套装，旅游鞋、牛仔裤、电脑笔记本、照相机、电池、充电器、录音笔，所有采访装备10分钟全部搞定，洗手间的洗漱用品不分青红皂白划拉进箱子，然后直奔机场。
　　一路上，同事不断发来短信叮咛一些事情。
　　与此同时，我的另一位正准备结婚的同事，一名摄影记者扔下装修过半的新房也在赶往机场的路上。
　　中国石化报的同行们派出了两个采访小分队前往灾区，我们《加油站服务指南》杂志和加油站服务网的两名记者被纳入这次采访行动的其中一个小分队。
　　国航的一架A310-200飞机，机上只坐了三分之一的乘客，大多是赶往灾区赈灾的，其中还有一个部队的新闻媒体，身着迷彩服的他们让我们多少感受到一种战地采访的感觉。
　　飞机上的食物我们都努力吃着，因为深入灾区，我们不知道会是怎样的消耗与补给。把那些果脯类的小食品我们小心纳入包中，也许我们会碰到饥饿中的孩子或急需食物的人们。
　　
　　
　　会商
　　一下飞机兵分两路，我们销售企业报道小分队一行6人来到中石化销售公司左兴凯副经理正召集的一个会议上，除川渝公司外，中石化四川中长燃、云川公司、四川公司等公司领导都到齐了。“资源统一利用”是这次抗灾赈灾的核心指导思路，不仅是成品油资源还有各种人力、物力、包括社会资源和我们的新闻资源。
会议上这四天来80个小时中所发生的事情、所做的工作、目前我们公司加油站、油库受灾的情况，我们有组织地开展自救、积极协同各方实施救助的情况呈现开来，大量的抗灾、救灾信息如潮水般汹涌而来，众多新闻线索、典型事迹触碰着我们的神经。根据当前救灾情况的开展情况，我们决定将视角向前延伸，领导也一再强调聚焦我们最基层的员工们，聚焦那些鲜活生动的人和事。于是我们再分两个采访小组，绵阳组：车友报王涛总编、石化报记者宁彬、中石化新闻网电视台李姐、姚进、 加油站服务指南摄影记者靳常青，第二天前往绵阳——此次受灾最重的地区；都江堰组：中石化湖北记者站前来驰援的王志东、熊海、加油站服务指南专题记者范丽、川渝公司记者站汪冉娇跟随流动加油车前往都江堰，报道沿途供油情况。
　　
　　《加油站服务指南》杂志社与本网记者范丽抵达灾区开始报道
　　
　　
　　《加油站服务指南》杂志社与本网摄影记者靳常青抵达灾区开始工作
　　
　　当我们听说凌晨2点将有部队500辆车前往中石化城南加油站加油时，大家有点群情激奋，纷纷表示要连夜前往报道关注。
　　
　　守侯
　　
　　来自湛江海军陆战队将前往灾区救援
　　此次前来加油的500辆军车，2700名官兵，是来自湛江海军陆战旅。14日中午1：00启程，取道南宁——贵阳——抵达成都，他们已经在路上连续奔波30个小时。凌晨2：30部队的军车陆续抵达加油站，运输车有人、物资、通信、后勤、水车等各类保障救灾的装载。一路上他们曾在贵阳中石化完成第一次油料补给，争分夺秒赶来的军车上挂满风尘和泥土，但醒目的标语“一切想着人民，一切为了人民”、“迎难而上、百折不挠”仍透露着这些最可爱的人的信心和勇气以及对灾区的殷殷赤字之情。成都飞机公司和中国一航在部队军车到来前准备好了饭菜，加油站早已做好了一切准备，迅速、有序地为军车加满油，确保这些昼夜兼程的救灾车辆在4：30 准时出发。时间就是希望、就是挽救更多人的希望。利用加油的间隙战士们抓紧吃饭，只是不知道这是一天中的哪一餐。
　　
　　中国石化加油站全体工作人员愿与灾区人民共渡难关
　　
　　身着迷彩服的官兵们在加油站营业厅听从着南海舰队副司令的任务调遣和分配，加油站拉起了“中国石化向人民子弟兵致敬，亲人解放军中国石化为您加油的条幅”，一个不眠的夜晚，中石化的领导、加油站的员工彻夜守候，为这些车辆的到来，为了他们能更快地奔赴前方需要他们的灾区。还有我们这些记者，在这里一个夜晚都能看到轰鸣而过的各种救灾物资车辆，本该宁静的时刻充满了紧张和车辆过往的繁忙。灯火通明的加油站迎候着前往灾区的车辆，在这里已然没有昼夜，在这片土地上也没有了昼夜。
　　太多要写的内容还没来得及写下，我们准备出发前往都江堰和绵阳重灾区了，虽然只睡了一个小时，但紧张中似乎已经忘记了疲惫和困倦，因为在这里80多个小时里没有谁睡过完整的觉，大家都处于时刻待命的状态。从加油站赶回驻地已是凌晨5点，记者们还在赶写着稿件，处理着图片，并打包开始陆续发回。
　　天渐渐亮了，匆匆洗漱早餐后，更加紧张并充满未知的一天开始了。